Szczecin. Dodatkowe oznakowanie miejsc dla dostawców w strefach płatnego parkowania

– To kolejny krok w kierunku lepszej ochrony miejsc dla dostawców przed kierowcami zajmującymi je w sposób nieuprawniony – mówi Radosław Kanarek, prezes spółki NiOL, która w imieniu Miasta zarządza strefami płatnego parkowania.

Nie ma w polskim prawie przepisów, które określają, co to jest pojazd zaopatrzenia. W związku z tym był problem ze skutecznym karaniem kierowców, którzy nie są dostawcami, a blokują miejsca dla dostawców. W Szczecinie sytuacja zmieniła się w maju ubiegłego roku. Rada Miasta zdecydowała o objęciu tych miejsc kontrolą SPP/ŚSPP.

Od 1 maja 2025 roku można zaparkować pojazd w miejscu dla zaopatrzenia pod warunkiem pobrania z parkomatu 15-minutowego biletu zerowego dla dostawcy (dostawca 15 min). Uprawnienie nie jest limitowane. Można przedłużyć dostawę pobierając kolejny bilet zerowy. Można też skorzystać w tym samym dniu z innego miejsca dostaw.

Aby bilet z parkomatu SPP wydrukować, należy wpisać numer rejestracyjny i z listy taryf wybrać pozycję nr 5 „Dostawca 15 min” (w parkomacie ŚSPP pozycja nr 3). Biletu nie trzeba umieszczać za szybą samochodu.

Bilet zerowy przypisany dla pojazdu z konkretnym numerem rejestracyjnym umożliwia kontrolerom sprawdzenie na serwerze SPP/ŚSPP, czy kierowca danego pojazdu pobrał bilet, a jeśli tak, czy nie przekroczył 15 minut postoju.
W SPP jest 27 miejsc postoju dla zaopatrzenia, w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania – trzy.

Statystyki biletu „Dostawa 15 min” w SPP wskazują na rosnącą świadomość kierowców co do nowych zasad korzystania z miejsc dla dostaw.

– Średnia pobranych biletów w pierwszych czterech miesiącach (maj – sierpień 2025) wyniosła ok. 1400, w czterech kolejnych – 2,5 tys. – mówi Wojciech Jachim, rzecznik spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne. - Z kolei zmniejsza się liczba opłat dodatkowych za postój w miejscach dostaw bez ważnego biletu. W rekordowym pod tym względem wrześniu i październiku kontrolerzy SPP wystawili po ok. 400 zawiadomień, w listopadzie 300, w grudniu 224.

Opłata dodatkowa za nieregulaminowy postój w SPP/ŚSPP wynosi:

400 zł albo 200 zł jeśli zostanie wniesiona w terminie 7 dni kalendarzowych od dnia wystawienia zawiadomienia o nieopłaconym postoju lub otrzymania zawiadomienia o nieopłaconym postoju doręczonego zgodnie z przepisami Kodeksu Postępowania Administracyjnego.

Miejsca dla zaopatrzenia w SPP i ŚSPP oznaczone są znakiem pionowym D-18 (miejsce przeznaczone na postój pojazdów). Pod znakiem jest tabliczka o treści: "Dla pojazdów zaopatrzenia postój do 15 min". A pod nią od kilku dni dodatkowa, przypominająca o konieczności pobrania biletu zerowego.

Uwaga!

• Kierowcy pojazdów elektrycznych, korzystający z miejsca dla zaopatrzenia także są zobowiązani do pobrania biletu zerowego "Dostawca 15 min".
• Miejsca dla zaopatrzenia są przeznaczona wyłącznie dla pojazdów zaopatrzenia. Do parkowania w nich nie upoważnia wniesienie opłaty standardowej czy posiadanie ważnego abonamentu albo opłaty zryczałtowanej. Kierowca, który nie pobierze biletu zerowego dla zaopatrzenia, nawet jeśli wniósł opłatę innego typu, naraża się na nałożenie opłaty dodatkowej za brak biletu zerowego dla dostawcy.
• Pobranie biletu zerowego dla dostawcy nie upoważnia do postoju na zwykłych miejscach w Strefie Płatnego Parkowania. W tym wypadku kierowca naraża się na nałożenie opłaty dodatkowej za brak opłaty zgodnej z obowiązującym cennikiem.